Powitanie na stronie w Polsce Witamy
Informacje prasowe

 Witamy na stronach internetowych Michelin w Polsce
O FIRMIE
NASZE OPONY
> Znajdź oponę
> Osobowe i dostawcze
» Opony letnie
» Opony zimowe
> Ciężarowe
> Specjalistyczne
> Do jednośladów
>  Dla pasjonatów
> Przepisy bezpieczeństwa
> Porady ludzika Michelin
Podróżuj z nami
Fakty
Kontakt
Powitanie > NASZE OPONY : Osobowe i dostawcze > Opony letnie > Michelin ZP > opona samonośna  
Drukuj  

Michelin ZP: Opona RunFlat, rozwiązanie "samonośne"

 

Michelin ZP jest technologią jazdy bez powietrza (runflat) marki Michelin.

 

Ta technologia, zwana "samonośną" lub “self-supporting tire” (SST), jest przewidziana tylko w pojazdach, wyposażonych w nią fabrycznie. Nie należy montować ogumienia ZP w pojazdach, które nie przewidują takiego wyposażenia.

 

Wzmocnione ściany boczne pozwalają oponom Michelin ZP bezpiecznie utrzymać ciężar samochodu nawet po utracie powietrza. Technologia ZP jest dostępna w gamach Michelin Primacy HP, Michelin Pilot Sport i Michelin Pilot Alpin.

 

Technologia ZP lub ZP SR jest dostępna dla określonych modeli BMW (seria 1, seria 3), Mercedes, Cadillac i DODGE.

 

Informacje na temat opon samonośnych/SST znajdują się w instrukcji producenta pojazdu.

 

Większe bezpieczeństwo w porównaniu z oponą standardową w przypadku utraty powietrza* *

  • Bezpieczeństwo: utrzymanie kontroli nad pojazdem i mniejsze ryzyko zsunięcia się opony z felgi przy braku powietrza.
  • Mobilość : możliwość dalszej jazdy bez powietrza na odcinku do 80 km**)z maksymalną prędkością 80 km/h.

* średnio w porównaniu z oponami konkurencji tej samej kategorii.
** i do 30 km/h dla opony Michelin ZP SR

                        

 

Opona "samonośna" ZP:

  • Nowatorskie ściany boczne: solidniejsze ściany boczne, wzmocnione dzięki zastosowaniu specjalnej mieszanki umożliwiające utrzymanie ciężaru pojazdu przy zerowym ciśnieniu.
  • Nowatorska strefa stopki: zmniejszenie ryzyka zsunięcia opony z felgi przy zerowym ciśnieniu, które jest porównywalne jak przy oponie standardowej
  • Czujnik ciśnienia połączony z tablicą rozdzielczą ostrzega kierowcę o utracie ciśnienia.

 

Oznakowanie:

 

Opony Michelin ZP i Michelin ZP SR są rozpoznawalne dzięki logo ZP (Zero Pressure) umieszczonemu na ścianach bocznych.

 

 

 

 

 

W przypadku przebicia:

 

Kierowca może kontynuować jazdę, w przeciwieństwie do opony standardowej. Musi tylko dostosować prędkość,  nie przekraczając 80 km/h na dystansie do 80 km*, aby móc dojechać bezpiecznie do serwisu i zmienić oponę. Jeśli uszkodzona została więcej niż jedna opona, zaleca się niezwłocznie zaprzestać dalszej jazdy. Uwaga: w przypadku jazdy po śniegu na oponie Michelin Pilot Alpin ZP, bez powietrza, dalsza jazda  może wymagać korekty kierownicą.

 

* i do 30 km dla opony Michelin ZP SR.

 

 

Używanie łańcuchów:

Michelin zaleca używanie łańcuchów z automatycznymi napinaczami, umożliwiającymi lepsze dostosowanie się do trybu jazdy bez powietrza.

 

 

 

  

 

Zasady montażu:

Michelin zaleca wyposażyć pojazd w 4 opony Michelin ZP lub 4 Michelin ZP SR. Na tej samej osi konieczny jest montaż parami. Nie można montować w tym samym pojeździe jednocześnie opon ZP i ZP SR, niedopuszczalne jest też łączenie opon do jazdy bez powietrza z oponami standardowymi bez funkcji Run Flat.

 

Opony Michelin ZP lub ZP SR mogą być montowane wyłącznie na felgach, przewidzianych dla pojazdów, wyposażonych w opony samonośne.

 

Naprawa :

Opony Michelin ZP mogą być naprawiane tylko jeden raz. Naprawa musi być wykonana przez specjalistę, w tych samych warunkach i z zachowaniem tego samego trybu kontroli i naprawy, jak przy oponach innych niż ZP. Wyjątek stanowią opon, posiadających na ścianie bocznej informację o braku możliwości naprawy.

 
Do góry
   Copyright © 2004 Michelin Informacje prawne http://www.michelin.com    
Michelin.pl, producenci i sprzedaz opon: opony zimowe , opony letnie , opony 4x4 , opony samochodowe do uzytku profesjonalnego lub turystycznego