MICHELIN

PILOT SPORT CUP 2 R

Opony do samochodów osobowych

letnie
Nadaje się do pojazdów elektrycznych

Dostępne 37 rozmiary dla tej opony

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R

Name: MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R
Brand: MICHELIN
Rating: 5 (1 reviews)

Opony do samochodów osobowych

letnie
Nadaje się do pojazdów elektrycznych

Stworzone, by zapewnić długotrwałe ekstremalne osiągi na torze wyścigowym

Przenieś swoje osiągi na torze na wyższy poziom dzięki naszym najlepszym oponom torowym i wskazówkom dotyczącym dni na torze

MICHELIN

pilot sport cup 2 r

0/5

★★★★★

Ogólna ocena z 0 opinii

w każdej sprawie skierowanej do obsługi klienta (reklamacja, konkretna prośba...) kliknij tutaj [link do strony pomocy], aby przesłać swoją prośbę

Wszystkie

★

100%

Collected By

Master Yoda

Published on

11 maja 2021

5 /5

★★★★★

Dry grip and braking
Longevity
Wet grip and braking

Originally posted on

www.michelin.co.uk

Przetłumacz opinię

Incredible Results on the race day we almost a whole second faster just by swap from cup 2 to Cup 2 R Little tricky to set the right pressure and temperatures but finally we do it right. and very satisfy with the tires.

Race Day on a Porsche GT3 With Cup 2 R

Dobierz idealną oponę

Szukaj wg pojazdu lub rozmiaru opon

Liczba dostępnych rozmiarów MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R: 37

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 235/35ZR19 (91Y) XL CONNECT R

70 dB

Karta informacyjna produktu

Etykietowanie: Klasa wydajności energetycznej

D; Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni

D; Klasa zewnętrznego hałasu toczenia

70 dB
Szerokość opony: 235
Profil opony: 35
Średnica osadzenia opony: 19
Nośnosć: 91
Prędkosć: (Y)

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 275/35ZR19 (100Y) XL CONNECT R *

73 dB

Karta informacyjna produktu

Etykietowanie: Klasa wydajności energetycznej

D; Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni

D; Klasa zewnętrznego hałasu toczenia

73 dB
Szerokość opony: 275
Profil opony: 35
Średnica osadzenia opony: 19
Nośnosć: 100
Prędkosć: (Y)
Specyfikacja: BMW / BMW MOTORSPORT / MINI

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 285/35ZR19 (103Y) XL R A

74 dB

Karta informacyjna produktu

Etykietowanie: Klasa wydajności energetycznej

D; Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni

D; Klasa zewnętrznego hałasu toczenia

74 dB
Szerokość opony: 285
Profil opony: 35
Średnica osadzenia opony: 19
Nośnosć: 103
Prędkosć: (Y)
Specyfikacja: Homologacja dla MERCEDES, tylko SL65 AMG

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 285/35ZR19 (103Y) XL R

74 dB

Karta informacyjna produktu

Etykietowanie: Klasa wydajności energetycznej

D; Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni

D; Klasa zewnętrznego hałasu toczenia

74 dB
Szerokość opony: 285
Profil opony: 35
Średnica osadzenia opony: 19
Nośnosć: 103
Prędkosć: (Y)
Specyfikacja: Homologacja dla MERCEDES, tylko SL65 AMG

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 285/35ZR19 (103Y) XL R

74 dB

Karta informacyjna produktu

Etykietowanie: Klasa wydajności energetycznej

D; Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni

D; Klasa zewnętrznego hałasu toczenia

74 dB
Szerokość opony: 285
Profil opony: 35
Średnica osadzenia opony: 19
Nośnosć: 103
Prędkosć: (Y)

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 305/30ZR19 (102Y) XL CONNECT R

74 dB

Karta informacyjna produktu

Etykietowanie: Klasa wydajności energetycznej

D; Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni

D; Klasa zewnętrznego hałasu toczenia

74 dB
Szerokość opony: 305
Profil opony: 30
Średnica osadzenia opony: 19
Nośnosć: 102
Prędkosć: (Y)

(1) Na podstawie wyników wewnętrznego badania przeprowadzonego przez Michelin w Nardo w styczniu 2018 r. na oponach w rozmiarze 265/35-20 na przedniej osi i 325/30-21 na tylnej osi Porsche 911 GT2 RS. Czas okrążenia krótszy o 2,9 s od najlepszego czasu MICHELIN Pilot Sport Cup 2.
(1) Wrzesień 2017; tor Nürburgring Nordschleife (Niemcy); MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R na PORSCHE 911 GT2 RS; czas: 06:47:03.
(1) Kwiecień 2018; tor Nürburgring Nordschleife (Niemcy); MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R na PORSCHE 911 GT2 RS; czas: 06:56:04.
(1) Październik 2018; tor Nürburgring Nordschleife (Niemcy); MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R na PORSCHE 911 GT2 RS (Manthey Racing); czas: 06:40:33.
(1) Marzec 2019; tor Road Atlanta (USA); MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R na PORSCHE 911 GT2 RS; czas: 01:24:88.
(1) Kwiecień 2019; tor Road Atlanta (USA); MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R na PORSCHE 911 GT2 RS; czas: 02:15:17.
(2) Na podstawie wyników wewnętrznej symulacji uwzględniającej moc i masę pojazdu, jego aerodynamikę, przyczepność opon i jakość podłoża toru wyścigowego.
(3) Na podstawie wyników wewnętrznego badania, w porównaniu z oponą poprzedniej generacji MICHELIN Pilot Sport Cup 2 N0 w rozmiarze 265/35 R 20 i 325/35 R 21.

ZALECENIA

- Opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 i MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* są oponami typu semi slick zoptymalizowanymi pod kątem użytkowania na suchym torze. Najnowsza wersja MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R jest zoptymalizowana pod kątem ekstremalnych osiągów na suchej nawierzchni na torach wyścigowych.
- Na mokrym torze lub drodze opony semi slick, zwłaszcza z bieżnikiem o pewnym stopniu zużycia, mogą być mocno podatne na zjawisko aquaplaningu. Zachowaj ostrożność i ogranicz prędkość na mokrej nawierzchni. Upewnij się także, że systemy wspomagania pojazdu są włączone. Opona spełnia wymogi prawne w zakresie użytkowania na autostradach i drogach publicznych w krajach, w których jest dostępna w sprzedaży.
- Dla zapewnienia właściwego panowania nad pojazdem na torze i na drodze Michelin stanowczo zaleca montaż kompletu czterech opon w pojeździe.
- Informacje uzupełniające dotyczące użytkowania opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R: Opona MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R jest specjalną oponą do jazdy w ekstremalnych warunkach na suchej nawierzchni i podobnie jak opony wyścigowe wymaga wstępnego rozgrzania dla zapewnienia optymalnych osiągów.

UWAGA

- Jeżeli opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 nie będą użytkowane przez dłuższy czas, należy je zdemontować (razem z kołem) i na czas przechowania zmniejszyć wartość ciśnienia w oponach o połowę.
- Opony należy przechowywać w czystym, suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i źródeł ozonu (urządzenia elektryczne i materiały/chemikalia) w temperaturze powyżej 0°C zgodnie z informacjami podanymi przez Michelin w dokumentacji technicznej lub na stronach internetowych.
- Nie używać, nie przechowywać i nie transportować opon w temperaturze otoczenia poniżej -10°C.
- W niskiej temperaturze niektóre elementy opony mogą ulec degradacji skutkującą pogorszeniem ich właściwości fizykochemicznych, guma opon może spękać lub ulec uszkodzeniu, co spowoduje obniżenie ogólnych osiągów opon.
- Nie wolno używać opon z widocznym spękaniem, pęknięciami lub uszkodzeniami boków lub bieżnika. W razie jakichkolwiek wątpliwości należy skontaktować się z przedstawicielem handlowo-technicznym Michelin.
- Podczas intensywnej i długotrwałej jazdy na torze opona i karkas mogą ulec uszkodzeniu spowodowanemu regularnym najeżdżaniem opony na krawędzie krawężników toru.
- Po każdym przejeździe, przed powrotem na tor zaleca się przeprowadzenie wizualnej kontroli stanu opon.
- W przypadku częstego najeżdżania na krawężniki (lub mocnego wypadnięcia z toru) wskazane jest sprawdzenie stanu wnętrza opon. W tym celu konieczny jest demontaż opon z felgi i sprawdzenie ich przez specjalistę pod kątem ewentualnych uszkodzeń na zewnątrz i wewnątrz.

USTAWIENIA GEOMETRII (KĄT POCHYLENIA KÓŁ)

- Przed jazdą po torze można zmodyfikować ustawienia geometrii układu jezdnego pojazdu, w szczególności kąt pochylenia kół. Poprzez optymalizację powierzchni kontaktu bieżnika opony z podłożem uzyskuje się większą prędkość i przyczepność na zakrętach i zapobiega nadmiernemu zużyciu/zmęczeniu zewnętrznych barków opon.
- Kąt pochylenia kół: dla optymalizacji jazdy na torze, w zależności od charakterystyki toru i osiągów pojazdu, kąt pochylenia powinien wynosić od -1,5° do -3°. Zabrania się stosowania ujemnego pochylenia kół powyżej 4°.
- W celu zapewnienia prawidłowego zachowania pojazdu i opon na drodze wartość kąta pochylenia kół do jazdy drogowej musi być zgodna z zaleceniami producenta pojazdu.

* Technologia Connect – W oponach MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect zastosowano technologię Rubber Tire Mount kompatybilną z sensorami VDA, dzięki czemu opony są fabrycznie gotowe do współpracy z rozwiązaniami współpracującymi z sensorami w tym standardzie. Tym samym Michelin zaleca, żeby przed kupnem opon MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect kompatybilnymi z sensorami VDA sprawdzić, czy będą one współpracować z dostępnymi na rynku systemami do monitorowania ciśnienia w oponach. Informujemy także, że w dniu 31.03.2023 zaprzestano produkcji pakietu MICHELIN Track Connect w komplecie z sensorami VDA do montażu w oponach. W przypadku pytań prosimy o kontakt z dystrybutorem opon.

Używasz nieobsługiwanej przeglądarki internetowej.

Używasz przeglądarki internetowej, która nie jest obsługiwana przez tę witrynę. Oznacza to, że niektóre funkcje mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Może to powodować dziwne zachowania podczas przeglądania. Użyj lub uaktualnij / zainstaluj jedną z następujących przeglądarek, aby korzystać ze wszystkich możliwości z tej witryny

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R

Opony do samochodów osobowych

Stworzone, by zapewnić długotrwałe ekstremalne osiągi na torze wyścigowym

Race Day on a Porsche GT3 With Cup 2 R

Dobierz idealną oponę

Liczba dostępnych rozmiarów MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R: 37

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 235/35ZR19 (91Y) XL CONNECT R

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 275/35ZR19 (100Y) XL CONNECT R *

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 285/35ZR19 (103Y) XL R A

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 285/35ZR19 (103Y) XL R

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 285/35ZR19 (103Y) XL R

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 305/30ZR19 (102Y) XL CONNECT R

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2

MICHELIN PILOT SPORT 4 S

MICHELIN PILOT SPORT 5

Stworzone, by zapewnić długotrwałe ekstremalne osiągi na torze wyścigowym

Race Day on a Porsche GT3 With Cup 2 R

Dobierz idealną oponę

Liczba dostępnych rozmiarów MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R: 37

People who looked at this tyre also looked at these tyres

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2

MICHELIN PILOT SPORT 4 S

MICHELIN PILOT SPORT 5