Gdzie kupić?
Zobacz punkty sprzedaży w pobliżu Nowe wyszukanie
Zakończ wyszukiwanie Usuń
Mój garaż Która opona?
Mój garaż : Nowe wyszukanie
Auto Background conseil conduite hiver route winter Tips and Advice

Różne rodzaje opon: opony letnie, opony zimowe i opony całoroczne

Opony letnie, opony całoroczne, opony zimowe... Zrozumienie tego, co kryje się za nazwami poszczególnych typów opon i która tak naprawdę będzie dla nas najlepszym wyborem może stanowić nie lada wyzwanie.  Opony osobowe zasadniczo dzielą się na trzy kategorie, z których każda ma swoje plusy i minusy. Dlatego zrozumienie, czym charakteryzują się poszczególne kategorie może pomóc w doborze właściwej opony.

Porady i wskazówki: opony do samochodów osobowych, SUV i dostawczych

Różne rodzaje opon: który wybrać

Opony stanowią jedyny elementem kontaktu pojazdu z nawierzchnią, wobec czego muszą zapewniać efektywne przeniesienie mocy silnika, utrzymanie właściwego toru poruszania się pojazdu, umożliwiać skuteczne hamowanie, jak również utrzymywać ciężar pojazdu i pochłaniać wstrząsy. Innymi słowy: opona ma zapewniać bezpieczeństwo podczas jazdy. I dlatego dobór właściwego rodzaju opon jest tak istotny. Wszystkie samochody, niezależnie od typu, mają przypisane opony w odpowiednim rozmiarze o odpowiednim symbolu prędkości i indeksie nośności. Dalej, o doborze opon decydują także warunki klimatyczne w miejscu, w którym najczęściej się poruszamy, ponieważ będą one miały wpływ na osiągi naszych opon. Pierwszym kryterium wyboru opon będzie temperatura:

  • opony zimowe przeznaczone do temperatury poniżej 7°C;
  • opony letnie, które dobrze sprawdzają się na suchych i mokrych drogach w temperaturze powyżej 7°C;
  • opony na 4 pory roku z oznakowaniem 3PMSF* przeznaczone do użytku przez cały rok w różnych warunkach pogodowych.


* Prosimy pamiętać, że w niektórych obszarach geograficznych korzystanie z opon z oznakowaniem 3PMSF w okresie zimowym jest obowiązkowe. Należy sprawdzić lokalne przepisy.

Auto Edito cclimate été Tips and Advice

Opony letnie

To chyba najlepiej znane wszystkim opony. Opony letnie zapewniają osiągi w temperaturze powyżej 7°C zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.

Ich konstrukcja ma gwarantować znakomite osiągi pod względem

komfortu i zużycia paliwa, w przypadku opon drogowych

oraz przyczepności i wytrzymałość na torach wyścigowych w przypadku opon gamy Super Sport

Minusy: mocny spadek osiągów na zimnym podłożu i drogach zaśnieżonych.

warm dry braking_ENG
warm wet braking_ENG

Opony zimowe

Zalety opon zimowych: są projektowane do użytku w temperaturze poniżej 7°C i doskonale radzą sobie na nawierzchni mokrej i pokrytej śniegiem. Wraz z nadejściem sezonu zimowego opony letnie wymienia się najczęściej na opony zimowe. Minusy: w temperaturze powyżej 7°C opony zimowe tracą osiągi i mogą bardziej hałasować. Dlatego latem wraz z ociepleniem opony zimowe należy wymienić na opony letnie.

Osoby, dla których konieczność wymiany opon dwa razy w roku jest uciążliwa, mogą zastanowić się nad wyposażeniem swojego auta w opony całoroczne, na wszystkie 4 pory roku.

Auto Edito pneu voiture hiver michelin pilot alpin winter Tips and Advice
braking on wet road_ENG

(1) Średnia różnica w długości drogi hamowania samochodu na oponach zimowych i letnich. Droga hamowania na mokrej nawierzchni od 50 km/h do 0 km/h. Na podstawie wyników testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD w 2013 r. na oponach w rozmiarze 205/55 R 16 w temperaturze od 4°C do 6°C.

braking on snow_ENG

(2) Średnia różnica w długości drogi hamowania samochodu na oponach zimowych i letnich. Droga hamowania na zaśnieżonej nawierzchni od 50 km/h do 0 km/h. Na podstawie wyników testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD w 2013 r. na oponach w rozmiarze 205/55 R 16 w temperaturze od -4°C do -6°C.

car edito pneu voiture hiver michelin crossclimate toute saison winter

Opony całoroczne

Opony na 4 pory roku z oznakowaniem 3PMSF zyskały w ostatnich latach mocno na popularności, za czym stoi prawdopodobnie ich hybrydowa konstrukcja zapewniająca dobre działanie w różnych warunkach atmosferycznych w porównaniu z oponami letnimi lub zimowymi. Są one znacznie bezpieczniejsze dla kierowców przyzwyczajonych do jeżdżenia na oponach letnich przez cały rok, dlatego obecnie korzysta z nich wielu Europejczyków. Jeśli chodzi o kierowców, którzy są przyzwyczajeni do zmiany opon letnich na zimowe i odwrotnie każdego roku, wybór opon całorocznych z oznakowaniem 3PMSF (pod warunkiem, że będzie to możliwe z uwagi na warunki jazdy) ułatwi im życie, ponieważ umożliwi używanie tych samych opon przez cały rok, bez konieczności zmieniania ich co sześć miesięcy.

ARTYKUŁY POWIĄZANE

Używasz nieobsługiwanej przeglądarki internetowej.
Używasz przeglądarki internetowej, która nie jest obsługiwana przez tę witrynę. Oznacza to, że niektóre funkcje mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Może to powodować dziwne zachowania podczas przeglądania. Użyj lub uaktualnij / zainstaluj jedną z następujących przeglądarek, aby korzystać ze wszystkich możliwości z tej witryny