Zaletą tego systemu jest fakt, że automatycznie ostrzega o ciśnieniu w oponach. Można by zatem pomyśleć, że nie trzeba już jeździć co miesiąc do stacji obsługi, ponieważ od tego jest TPMS, aby sygnalizował, kiedy należy napompować opony. Jednak takie podejście jest niewskazane.
System TPMS ma bowiem jedną wadę: reaguje dopiero, gdy z opony ujdzie 20% powietrza, co odpowiada średnio stracie ciśnienia rzędu 0,4 bar.
Dlaczego jest to problem?
Ponieważ uważa się, że na tym poziomie ciśnienia opona jest już niedopompowana w stopniu powodującym jej przyspieszone zużycie.Jeśli opona zużywa się szybciej, będzie musiała zostać wymieniona wcześniej niż zakładano. To przekłada się na dodatkowe koszty.
As handy as this indicator is, it is still recommended to check your tyre pressure once a month to avoid having to replace your tyres prematurely.
Niezależnie od tego, jak wygodny jest ten wskaźnik, nadal zaleca się mierzenie ciśnienia w oponach raz w miesiącu, aby uniknąć częstej wymiany opon.
