Najlepsze opony na motocyklowe dni na torze

Jeśli chcesz się dobrze bawić na motocyklu i przeżyć niezapomniane wrażenia na torze, możesz to zrobić podczas Track Days. To także świetny sposób, by udoskonalić swoje umiejętności jazdy sportowej w przyjaznej atmosferze, pod okiem specjalistów i z zachowaniem całkowitego bezpieczeństwa.

Jak wybrać najlepsze opony motocyklowe na dni na torze? Czytaj dalej, aby poznać odpowiedź.

Treść artykułu:

Jak wybrać najlepsze opony motocyklowe na dni na torze?
Poziom umiejętności: EKSPERT
Poziom umiejętności: ŚREDNIO ZAAWANSOWANY
Poziom umiejętności: POCZĄTKUJĄCY
Co zrobić w przypadku objętości skokowej poniżej 600 cc?
Co zrobić, jeśli trzeba jeździć po torze podczas deszczowej pogody?
Dlaczego podczas motocyklowych dni na torze tak ważne jest odpowiednie ciśnienie?
Do czego służą ogrzewacze do opon?
Dlaczego na dni na torze warto wybrać opony motocyklowe MICHELIN?
Przygotuj motocykl na dzień torowy
Odkryj nasze najlepsze opony na motocyklowe dni na torze

Jak wybrać najlepsze opony motocyklowe na dni na torze?

Aby pomóc Ci w pełni wykorzystać tę okazję, zebraliśmy wszystkie najlepsze opony motocyklowe na dni na torze w zależności od poziomu umiejętności, rozmiaru silnika i docelowych osiągów.

Jaki jest Twój poziom umiejętności?

Aby sprawdzić, które opony będą najlepsze na dni na torze, wybierz swój poziom umiejętności i przejdź do odpowiedniej tabeli:

Uważasz się za eksperta, osobę średnio zaawansowaną czy początkującą?

	Poziom umiejętności kierowcy: Ekspert
	600 cc	1000 cc
Osiągi	Wysoka prędkość i trwałość	Wysoka prędkość	Trwałość
Przednia opona	MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹ Niedopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹ Niedopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹ Niedopuszczona do ruchu drogowego
Tylna opona	MICHELIN Medium/Soft+ ¹ Niedopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹ Niedopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power Performance Slick 24 ¹ Niedopuszczona do ruchu drogowego

¹ WYMAGANE UŻYCIE OGRZEWACZY DO OPON

Jeśli jesteś ekspertem i masz silnik 600cc:

Wybierz MICHELIN Power Performance Slick Soft na przednie koło oraz Medium/Soft+ na tylne – opony te gwarantują optymalne osiągi i dobrą trwałość.

Jeśli jesteś ekspertem i masz silnik 1000cc:

Wybierz MICHELIN Power Performance Slick Soft na przednie i tylne koło, jeśli zależy Ci osiągach przy wysokiej prędkości. Jeśli wolisz skupić się na trwałości, wybierz MICHELIN Power Performance Slick Soft z przodu oraz MICHELIN Power Performance Slick 24 z tyłu.

Pamiętaj, że obie opony wymagają użycia ogrzewaczy do opon przed jazdą.

Nie są dopuszczone do ruchu drogowego. Korzystanie z nich poza torem jest więc zakazane.

	Poziom umiejętności kierowcy: Średnio zaawansowany
	>= 600 cc
Osiągi	Wysoka prędkość i trwałość
Przednia opona	MICHELIN Power Slick 2 Niedopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power Cup 2 Dopuszczona do ruchu drogowego
Tylna opona	MICHELIN Power Slick 2 Niedopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power Cup 2 Dopuszczona do ruchu drogowego

Jeśli jesteś średnio zaawansowanym kierowcą z silnikiem >= 600cc, możesz wybrać MICHELIN Power Slick 2 albo MICHELIN Power Cup 2. Obie stanowią dobry kompromis między osiągami i trwałością.

Pamiętaj, że MICHELIN Power Slick 2 nie jest dopuszczona do ruchu drogowego. Jeśli musisz dojechać własnym motocyklem na tor, wybierz MICHELIN Power Cup 2.

Pamiętaj też, że ta gama nie wymaga użycia ogrzewaczy do opon przed jazdą.

Po jeździe na torze i przed jazdą na ulicach należy wyregulować ciśnienie w zimnych oponach zgodnie z zaleceniami producenta.

	Poziom umiejętności kierowcy: Początkujący
	>= 600 cc
Osiągi	Wysoka prędkość i trwałość
Przednia opona	MICHELIN Power Cup 2 Dopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power GP 2 Dopuszczona do ruchu drogowego
Tylna opona	MICHELIN Power Cup 2 Dopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power GP 2 Dopuszczona do ruchu drogowego

Jeśli jesteś początkującym kierowcą i masz silnik >= 600cc:

MICHELIN Power Cup 2 lub MICHELIN Power GP 2 oferują dobry kompromis między osiągami i trwałością.

MICHELIN Power Cup 2 to opona dopuszczona do ruchu drogowego, przeznaczona do użytku na torze, natomiast MICHELIN Power GP została opracowana w 50% z myślą o torze, a w 50% z myślą o drogach.

Pamiętaj też, że ta gama nie wymaga użycia ogrzewaczy do opon przed jazdą.

Po jeździe na torze i przed jazdą na ulicach należy wyregulować ciśnienie w zimnych oponach zgodnie z zaleceniami producenta.

	<= 600cc	Deszczowa pogoda
Przednia opona	MICHELIN Power Cup EVO Dopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power Rain Niedopuszczona do ruchu drogowego
Tylna opona	MICHELIN Power Cup EVO Dopuszczona do ruchu drogowego	MICHELIN Power Rain + Niedopuszczona do ruchu drogowego

<= 600cc

Deszczowa pogoda

Przednia opona

MICHELIN Power Cup EVO

Dopuszczona do ruchu drogowego

MICHELIN Power Rain

Niedopuszczona do ruchu drogowego

Tylna opona

MICHELIN Power Cup EVO

Dopuszczona do ruchu drogowego

MICHELIN Power Rain +

Niedopuszczona do ruchu drogowego

Opony torowe projektuje się do użytkowania w konkretnym zakresie temperatur. Oznacza to, że optymalne osiągi są możliwe dopiero po osiągnięciu tej temperatury. Przed jazdą opona jest jednak zimna. Minie trochę czasu, zanim podczas jazdy osiągnie idealną temperaturę z punktu widzenia osiągów.

Ogrzewacze pozwalają szybciej uzyskać temperaturę w optymalnym zakresie, a tym samym skrócić czas, w którym opona jest mniej efektywna.

Przy używanych podczas wyścigów oponach o bardzo wysokich osiągach korzystanie z ogrzewaczy jest obowiązkowe.

Rywalizacja, wyścigi i najlepsze osiągi od zawsze znajdują się w DNA Michelin. Od swojego powrotu w 2016 roku Michelin jest oficjalnym i wyłącznym dostawcą opon na MotoGP™.

Ma na koncie ponad 440 zwycięstw i 31 tytułów mistrzów świata w Premier Class zdobytych od 1973 roku przez 15 kierowców.

W 2018 roku marka powróciła również do wyścigów motocyklowych na poziomie krajowym dzięki gamie MICHELIN Power Performance, która wygrała kilka mistrzostw w kategoriach 600 cc i 1000 cc, między innymi w Hiszpanii, Francji, Grecji i krajach nordyckich.

W 2020 roku na rynek wprowadzono MICHELIN Power Slick 2, Cup 2, Power GP oraz Power 5, aby spełnić potrzeby kierowców sportowych zarówno na drogach, jak i na torze.

Odkryj już dziś MICHELIN Power GP 2oraz MICHELIN Power 6

Używasz nieobsługiwanej przeglądarki internetowej.

Używasz przeglądarki internetowej, która nie jest obsługiwana przez tę witrynę. Oznacza to, że niektóre funkcje mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Może to powodować dziwne zachowania podczas przeglądania. Użyj lub uaktualnij / zainstaluj jedną z następujących przeglądarek, aby korzystać ze wszystkich możliwości z tej witryny

Najlepsze opony na motocyklowe dni na torze

Jak wybrać najlepsze opony motocyklowe na dni na torze?

Jaki jest Twój poziom umiejętności?

Poziom umiejętności: EKSPERT

Poziom umiejętności kierowcy: Ekspert

600 cc

1000 cc

Poziom umiejętności: ŚREDNIO ZAAWANSOWANY

Poziom umiejętności kierowcy: Średnio zaawansowany

>= 600 cc

Poziom umiejętności: POCZĄTKUJĄCY

Poziom umiejętności kierowcy: Początkujący

>= 600 cc

Co zrobić w przypadku objętości skokowej poniżej 600 cc?

Co zrobić, jeśli trzeba jeździć po torze podczas deszczowej pogody?

Dlaczego podczas jazdy na torze tak ważne jest odpowiednie ciśnienie?

Do czego służą ogrzewacze do opon?

Dlaczego na dni na torze warto wybrać opony motocyklowe MICHELIN?

Przygotuj motocykl na dzień na torze

MICHELIN Power Cup Evo

MICHELIN Power Cup 2

MICHELIN Power Rain

Najlepsze opony na motocyklowe dni na torze

Jak wybrać najlepsze opony motocyklowe na dni na torze?

Jaki jest Twój poziom umiejętności?

Poziom umiejętności: EKSPERT

Poziom umiejętności kierowcy: Ekspert

600 cc

1000 cc

Poziom umiejętności: ŚREDNIO ZAAWANSOWANY

Poziom umiejętności kierowcy: Średnio zaawansowany

>= 600 cc

Poziom umiejętności: POCZĄTKUJĄCY

Poziom umiejętności kierowcy: Początkujący

>= 600 cc

Co zrobić w przypadku objętości skokowej poniżej 600 cc?

Co zrobić, jeśli trzeba jeździć po torze podczas deszczowej pogody?

Dlaczego podczas jazdy na torze tak ważne jest odpowiednie ciśnienie?

Do czego służą ogrzewacze do opon?

Dlaczego na dni na torze warto wybrać opony motocyklowe MICHELIN?

Przygotuj motocykl na dzień na torze

Odkryj nasze najlepsze opony na motocyklowe dni na torze

MICHELIN Power Cup Evo

MICHELIN Power Cup 2

MICHELIN Power Rain