PEUGEOT I MICHELIN

„Pojazdy elektryczne zmieniają kilka paradygmatów dotyczących opon. Zwiększają obciążenie opon pod wieloma względami jednocześnie, co stanowi wyzwanie dla naszych inżynierów. Wspólny rozwój cech, które teoretycznie są ze sobą sprzeczne, jest jednak elementem DNA firmy Michelin, która nieustannie przesuwa granice osiągów swoich opon. Od ponad 10 lat staramy się zrozumieć, jak specyfika pojazdów elektrycznych wpływa na opony. Największa zmiana wynika z masy, która zawsze jest większa, ponieważ są to pojazdy zasilane bateryjnie. Opona o tym samym rozmiarze musi czasami udźwignąć od kilkudziesięciu (technologia mild-hybrid) do kilkuset dodatkowych kilogramów w modelach elektrycznych (BEV). Co więcej, fakt, że silniki elektryczne dostarczają maksymalny moment obrotowy natychmiast w momencie rozruchu, stanowi dodatkowe obciążenie, do którego dochodzi wpływ hamowania regeneracyjnego. Ten wzrost obciążeń związanych z trakcją i hamowaniem, w połączeniu ze zwiększoną masą, może przyspieszyć zużycie. Wzięliśmy te elementy pod uwagę w naszym procesie rozwojowym i właśnie dzięki temu mogliśmy dostarczyć naszemu partnerowi specjalne opony. Można powiedzieć, że opony do nowego Peugeota 3008 spełniają wszystkie te kryteria i naprawdę zostały dla niego stworzone!".