Bieżnik poniżej minimalnej wymaganej prawem głębokości bieżnika (1,6 mm dla samochodów)
Widoczne rozdarcia, pęknięcia lub nacięcia na boku opony
Plamy lub przebarwienia na oponie
Wybrzuszenia lub zdeformowane części boku, zużycie opony na zewnątrz
Odsłonięty lub uszkodzony drut
Oddzielony bieżnik lub oddzielone pozostałe elementy opony
Czym jest wskaźnik zużycia opony?
Wskaźniki zużycia opony to oznaczenia rozmieszczone równomiernie wzdłuż bieżnika, które pozwalają ocenić, jak bardzo zużyła się głębokość bieżnika opony.
W oponach MICHELIN położenie wskaźników zużycia można łatwo rozpoznać dzięki symbolowi Michelin Man (Bibendum) umieszczonemu na boku opony. Oznacza to, że wskaźniki są ułożone w jednej linii na całej szerokości opony.
Dzięki temu podczas kontroli opon można szybko sprawdzić, czy bieżnik nie jest nadmiernie zużyty.
Jak odczytać wskaźnik zużycia opony?
Gdy bieżnik opony zużyje się do poziomu wskaźnika zużycia, oznacza to, że opona osiągnęła minimalną dopuszczalną głębokość bieżnika. Oponę należy wymienić.
W najnowszych oponach Michelin można również znaleźć inne, innowacyjne typy wskaźników zużycia bieżnika. Dzięki technologii Wear to Check (zobacz ilustrację):
Jeżeli widoczne są liczby 1, 2 i 3 – opony są w bardzo dobrym stanie.
Jeżeli widoczna jest tylko liczba 3, zużycie wynosi od 50% do 75%.
Jeżeli żadna liczba nie jest widoczna – to sygnał, że należy wymienić opony.
Od pierwszego do ostatniego kilometra opony MICHELIN zapewniają najwyższe osiągi aż do momentu, gdy poziom bieżnika osiągnie wskaźniki zużycia.
Jak mogę sprawdzić głębokość bieżnika opony za pomocą wskaźnika zużycia opony?
Aby zapewnić sobie łatwy dostęp do opon, zaparkuj na płaskiej powierzchni na szerokiej, otwartej przestrzeni o ograniczonym natężeniu ruchu, np. w domu lub na parkingu. Wyłącz silnik i upewnij się, że hamulec ręczny jest zaciągnięty.
Zlokalizuj wskaźniki zużycia bieżnika opony, aby dowiedzieć, czy osiągnięto dopuszczalną przepisami głębokość bieżnika.W razie potrzeby użyj miernika głębokości bieżnika, aby dokładnie sprawdzić jego aktualną głębokość.Jest to proste narzędzie przeznaczone do pomiaru głębokości bieżnika opon samochodowych.Sprawdzaj głębokość w wielu miejscach na całej oponie pod kątem nierównomiernego zużycia.
Przy okazji tej kontroli przyjrzyj się wszystkim oponom pod kątem oznak zużycia wymienionych na powyższej liście kontrolnej, ponieważ zużycie opon może przybierać różne formy, w tym wzdłuż środka i w odosobnionych miejscach.
Należy również regularnie zlecać kontrolę opon przez profesjonalistę, który może wykryć oznaki uszkodzeń i zużycia wewnątrz i na zewnątrz opon.[LINK to Dealer Locator]
Przeczytaj także nasz artykuł o tym, jak sprawdzić bieżnik opon.
Kiedy należy wymieniać opony?
Chociaż może wydawać się dobrym pomysłem, aby wymieniać opony zaraz po tym, gdy zaczynają się zużywać i przed osiągnięciem wymaganej przepisami głębokości bieżnika, to jest to kosztowne, niepotrzebne i może mieć negatywny wpływ na środowisko. Michelin nieustannie wprowadza innowacje w tej kwestii, aby zaoferować opony, które mogą być bezpiecznie używane tak długo, jak to możliwe, aż do osiągnięcia głębokości bieżnika dopuszczanej przepisami. Koncepcja MICHELIN Performance Made to Last zakłada połączenie imponującej trwałości z wysokim poziomem osiągów, od pierwszego do ostatniego kilometra.
Jednak po osiągnięciu głębokości bieżnika 1,6 mm, ważne jest, aby wymienić opony jak najszybciej, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo na drogach, a także zachować zgodność z przepisami.Jeśli masz jakiekolwiek obawy dotyczące swoich opon lub obawiasz się, że zużywają się zbyt szybko, postaraj się o jak najszybsze sprawdzenie ich przez profesjonalistę.
Jakie są zagrożenia związane z jazdą na oponach z małą głębokością bieżnika?
Chociaż zużywanie się bieżnika opony i zmniejszanie się jego głębokości z czasem jest normalne, to regularne sprawdzanie głębokości oznacza, że możesz zapobiec wszelkim potencjalnym problemom, szczególnie jeśli odkryjesz, że opony zużywają się nieregularnie lub zbyt szybko.
Jeśli głębokość bieżnika na Twoich oponach jest zbyt mała, może to utrudnić przyczepność do drogi i potencjalnie narazić Ciebie i innych kierowców na ryzyko. Jest to szczególnie problematyczne podczas deszczowej pogody, kiedy potrzebna jest jak największą przyczepność na drodze, aby zachować kontrolę nad pojazdem i zminimalizować ryzyko aquaplaningu.
Jazda na łysych oponach, tj. przy głębokością bieżnika poniżej minimum 1,6 mm, utrudnia jazdę, ponieważ samochód ma mniejszą przyczepność do drogi. Ponadto jest to niezgodne z przepisami i grozi mandatem.
Czy są jakieś wspólne przyczyny wczesnego zużycia bieżnika opony?
Należy pamiętać, że różne przyczyny powodują różne rodzaje zużycia bieżnika.Oto wyczerpujący przegląd najczęstszych przyczyn i różnych rodzajów wczesnego zużycia bieżnika opon:
• Niedopompowane opony: powodują nierównomierne zużycie opon na zewnętrznych krawędziach opon
• Zbyt wysokie ciśnienie w oponie: powoduje wczesne zużycie bieżnika na środku opony
• Niewłaściwe ustawienie kąta pochylenia koła: powoduje zużywanie się opon po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie barku opony
W takim przypadku udaj się do pobliskiego warsztatu, aby zasięgnąć profesjonalnej porady.
Co mogę zrobić, aby zapobiec zużywaniu bieżnika opony i przedłużyć trwałość moich opon?
Jako kierowca masz naprawdę dużą kontrolę nad tym, jak szybko zużywają się Twoje opony. Dlatego podczas jazdy ważne jest, aby pamiętać o kilku istotnych czynnikach, aby opony służyły jak najdłużej.
Jednym z kluczowych elementów jest zadbanie o odpowiednie ciśnienie dostosowane do obciążenia samochodu i nie przekraczanie maksymalnej ładowności zalecanej przez producenta, ponieważ może to spowodować niepotrzebne nadmierne ciśnienie na oponach. Informacje te są zawsze podane na klapce wlewu paliwa, na etykiecie we wnęce drzwi kierowcy, w instrukcji obsługi samochodu lub w instrukcji producenta samochodu.
Podczas jazdy należy unikać nagłego hamowania lub zbyt gwałtownego przyspieszania, a także unikać szybkiego przejeżdżania przez przeszkody, takie jak wyboje, progi zwalniające i krawężniki, które mogą mieć wpływ na opony. Na koniec należy regularnie sprawdzać stan swojego samochodu, upewniając się, że ciśnienie w oponach jest prawidłowe, a geometria kół jest prawidłowa.