MICHELIN UPTIS

Prototyp MICHELIN UPTIS to zmontowane rozwiązanie bezpowietrzne (opona i felga) przeznaczone do samochodów osobowych. Zmniejsza ryzyko uszkodzenia opon i innych awarii związanych z utratą powietrza, które wynikają z przebicia lub zagrożeń na drodze. Oferuje wiele korzyści:

• Kierowcy samochodów czują się bezpiecznie na drodze dzięki wyeliminowaniu ryzyka przebicia i rozerwania opony.

• Właściciele flot i zawodowi kierowcy pojazdów optymalizują produktywność działalności (brak przestojów w pracy, konserwacja na niemal zerowym poziomie).

• Zmniejszenie liczby opon trafiających na wysypiska z powodu przebić, co oznacza mniejsze zużycie surowców na opony zamienne oraz ograniczenie ilości odpadów.

Prototyp MICHELIN UPTIS to istotny krok w kierunku realizacji koncepcji VISION firmy MICHELIN, która obejmuje cztery filary innowacji: opony bezpowietrzne, połączone, wykonane techniką druku 3D i w 100% zrównoważone (wykonane z surowców odnawialnych i pochodzenia biologicznego).

Dzięki specjalistycznej wiedzy MICHELIN w dziedzinie zaawansowanych technologicznie materiałów opona MICHELIN UPTIS stanowi istotny krok w rozwoju aktualnej technologii bezpowietrznych rozwiązań z zakresu mobilności. MICHELIN UPTIS eliminuje potrzebę kontroli ciśnienia i ogranicza potrzebę wwykonywania innych rutynowych czynności konserwacyjnych, dzięki czemu idealnie nadaje się do pojazdów autonomicznych i flot samochodów osobowych.

Firma General Motors, najważniejszy na świecie producent OEM i ceniony partner MICHELIN, podpisała umowę o współpracy w zakresie badań i rozwoju, której przełomowym celem jest wprowadzenie opon MICHELIN UPTIS do powszechnego użytku w pojazdach osobowych już w połowie dekady. Również firma DHL zdecydowała się zamontować MICHELIN UPTIS w prawie 50 pojazdach dostawczych w Singapurze do końca 2023 roku.

Rewolucyjna konstrukcja i materiały zastosowane w oponie MICHELIN UPTIS przyniosą korzyści w zakresie zrównoważonego rozwoju, takie jak zmniejszenie liczby opon trafiających na wysypiska oraz ograniczenie zużycia surowców i energii w procesie produkcji opon.

CZY WIESZ, ŻE...?

Każdego roku nawet 20%⁽²⁾ opon trafia na wysypiska z powodu przebicia i szybkiej utraty ciśnienia (12%) lub nieregularnego zużycia spowodowanego niskim ciśnieniem w oponach (8%). Jest to równowartość 200 milionów sztuk albo 2 milionów ton opon. To 200 razy więcej niż waży wieża Eiffla. MICHELIN UPTIS rozwiązuje ten problem dzięki konstrukcji bezpowietrznej.

Opona MICHELIN UPTIS została zaprojektowana tak, aby wytrzymać ciężar i prędkości pojazdów osobowych, a szczególnie dobrze sprawdzi się w kontekście flot i nowych form mobilności (C.A.S.E.: Connected, Autonomous, Shared, Electric vehicles – pojazdy połączone, autonomiczne, współdzielone, elektryczne).

Prototyp MICHELIN UPTIS to połączenie gumy, aluminiowego koła i elastycznej struktury nośnej wykonanej z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym: jest to owoc specjalistycznej wiedzy Michelin w dziedzinie zaawansowanych technologicznie materiałów.

MICHELIN UPTIS perfekcyjnie spełnia potrzeby związane z samochodami osobowymi i w każdej kategorii oferuje osiągi na poziomie kojarzonym z oponami Michelin.

Z myślą o profesjonalnych pojazdach terenowych firma Michelin zaprojektowała również oponę bezpowietrzną MICHELIN Tweel.

Innowacyjna opona bezpowietrzna MICHELIN stawia pierwsze kroki na rynku dostaw ostatniej mili.

Do końca 2023 roku zostanie zamontowana w prawie 50 pojazdach dostawczych DHL w Singapurze.