road hp

Bieżnik wygląda słabo

Objawy: zużycie na obu krawędziach

car edito 6 5 tip wearbothsides 140319 help and advice

car edito 6 5 tip wearbothsides 140319 help and advice

Diagnostyka: Zbyt małe ciśnienie powietrza
  • Zmniejsza żywotność bieżnika poprzez jego zwiększone zużycie na zewnętrznych krawędziach opony.
  • Generuje nadmierne ciepło, które zmniejsza trwałość opony i może prowadzić do jej uszkodzenia.
  • Zwiększa zużycie paliwa poprzez zwiększony opór toczenia.
Rozwiązanie:

Dopompuj oponę, aż osiągnie właściwe ciśnienie powietrza (psi: mierzone miernikiem ciśnienia powietrza).
Aby poznać właściwą wartość ciśnienia powietrza w oponie, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub znajdź zalecaną wartość w psi na naklejce na drzwiach.

Objawy: Zużycie w centralnej części oraz nadmierne zużycie

Diagnostyka: Zbyt duże ciśnienie powietrza
  • Środek bieżnika niesie większość obciążenia i zużywa się szybciej niż jego zewnętrzne krawędzie.
  • Aby temu zapobiec, zawsze sprawdzaj opony, gdy są zimne, zanim ruszysz samochodem lub co najmniej trzy godziny po jeździe.
     
Rozwiązanie:

Spuść powietrze z opony za pomocą miernika ciśnienia do momentu, aż odczyt ciśnienia powietrza będzie zgodny z wartością psi zalecaną przez producenta pojazdu.

Aby poznać właściwą wartość ciśnienia powietrza w oponie, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub znajdź zalecaną wartość w psi na naklejce na drzwiach.

car edito 6 5 tip wearcenter 140319 help and advice

car edito 6 5 tip wearcenter 140319 help and advice

Objawy: Nierówne zużycie

car edito 6 5 tip unevenwear 140908 help and advice

car edito 6 5 tip unevenwear 140908 help and advice

Diagnostyka 1: Źle wyosiowane koła

Nierówne zużycie przedniej lub tylnej opony oznacza potrzebę osiowania kół.

Rozwiązanie:

Wiele pojazdów jest dzisiaj wyposażonych w tylne zawieszenie, które można dopasować do osiowania. W takim przypadku pojazd może wymagać osiowania „przód-tył” lub osiowania czerech kół, w zależności od występujących objawów. Aby dokonać sprawdzenia, udaj się do swojego dealera opon.
 

Diagnostyka 2: Problem z nadmiernym ciśnieniem
  • Środek bieżnika niesie większość obciążenia i zużywa się szybciej niż jego zewnętrzne krawędzie.
    Aby temu zapobiec, zawsze sprawdzaj opony, gdy są zimne, zanim ruszysz samochodem lub co najmniej trzy godziny po jeździe.
Rozwiązanie:

Spuść powietrze z opony za pomocą miernika ciśnienia do momentu, aż odczyt ciśnienia powietrza będzie zgodny z wartością psi zalecaną przez producenta pojazdu. Aby poznać właściwą wartość ciśnienia powietrza w oponie, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub znajdź zalecaną wartość w psi na naklejce na drzwiach.

Objawy: zapieczone krawędzie

Diagnostyka 1: Źle wyosiowane koła

Nierówne zużycie przedniej lub tylnej opony oznacza potrzebę osiowania kół.

Rozwiązanie:

Wiele pojazdów jest dzisiaj wyposażonych w tylne zawieszenie, które można dopasować do osiowania. W takim przypadku pojazd może wymagać osiowania „przód-tył” lub osiowania czerech kół, w zależności od występujących objawów. Aby dokonać sprawdzenia, udaj się do swojego dealera opon.

Diagnostyka 2: Problem z nadmiernym ciśnieniem

Środek bieżnika niesie większość obciążenia i zużywa się szybciej niż jego zewnętrzne krawędzie. Aby temu zapobiec, zawsze sprawdzaj opony, gdy są zimne, zanim ruszysz samochodem lub co najmniej trzy godziny po jeździe.

Rozwiązanie:

Spuść powietrze z opony za pomocą miernika ciśnienia do momentu, aż odczyt ciśnienia powietrza będzie zgodny z wartością psi zalecaną przez producenta pojazdu. Aby poznać właściwą wartość ciśnienia powietrza w oponie, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub znajdź zalecaną wartość w psi na naklejce na drzwiach.
Specjalista od opon może naprawić większość dziur po gwoździach i przecięć nie większych niż 6 mm w bieżniku przy użyciu zatwierdzonych procedur.
Naprawa tylko przy użyciu tzw. zatyczki nie jest niezawodna i nie jest bezpieczna, ponieważ po przebiciu należy sprawdzić wnętrze opony.

car edito 6 5 tip scalloped 140908 help and advice

car edito 6 5 tip scalloped 140908 help and advice

Objawy: Krawędzie opony przypominające zęby piły lub postrzępione

car edito 6 5 tip sawtooth 140908 help and advice

car edito 6 5 tip sawtooth 140908 help and advice

Diagnostyka: Złe osiowanie

Jeśli pojazd ma źle wyosiowane koła, krawędzie bieżnika będą przypominać zęby piły lub będą postrzępione. Jest to spowodowane nierównomiernym szorowaniem opony o drogę.

Rozwiązanie

Najprawdopodobniej samochód wymaga korekty zbieżności kół. W tym celu najlepiej udać się do specjalisty.

Objawy: Uszkodzenie

Diagnostyka: Uszkodzenie opony, które wymaga naprawy
  • Specjalista od opon może naprawić większość dziur po gwoździach i przecięć nie większych niż 6mm w bieżniku przy użyciu zatwierdzonych procedur.
  • Naprawa tylko przy użyciu tzw. zatyczki nie jest niezawodna i nie jest bezpieczna, ponieważ po przebiciu należy sprawdzić wnętrze opony.
Rozwiązanie
  • Właściwa naprawa opony radialnej (większość opon) obejmuje umieszczenie gumowej łaty na wewnętrznej okładzinie opony i wypełnienie otworu gumą.
  • Nie należy próbować naprawy opony z bieżnikiem, którego uszkodzenie przekracza 6 mm lub z jakimikolwiek uszkodzeniem ściany bocznej. Ponadto, nie należy naprawiać opon, których zużycie sięga poniżej 1,6mm głębokości bieżnika.
  • Zamień koło z uszkodzoną oponą na zapasówkę, ale najpierw sprawdź ściankę boczną opony zapasowej, aby uzyskać informacje o prawidłowym ciśnieniu, ograniczeniu prędkości i przebiegu. Zabierz samochód na kontrolę do specjalisty.
car edito 6 5 tip damage 140319 help and advice

car edito 6 5 tip damage 140319 help and advice

Objawy: Pasek zużycia bieżnika

car edito 6 5 tip baracross 140319 help and advice

car edito 6 5 tip baracross 140319 help and advice

Diagnostyka: Zużyta opona
  • Wszystkie opony mają paski wskaźnika zużycia bieżnika na głębokości 1,6mm.
  • Kiedy zużycie bieżnika sięga poziomu 1,6mm lub gdy widać paski zużycia bieżnika na dowolnym odcinku opony, oznacza to jej zużycie i konieczność wymiany.
Rozwiązanie:

Zaprowadź swój pojazd do specjalisty od opon w celu przeprowadzenia inspekcji i dokonaj profesjonalnego pomiaru pozostałego bieżnika za pomocą wskaźnika głębokości bieżnika.

Używasz nieobsługiwanej przeglądarki internetowej.
Używasz przeglądarki internetowej, która nie jest obsługiwana przez tę witrynę. Oznacza to, że niektóre funkcje mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Może to powodować dziwne zachowania podczas przeglądania. Użyj lub uaktualnij / zainstaluj jedną z następujących przeglądarek, aby korzystać ze wszystkich możliwości z tej witryny
IE
firefox 66+
chrome 72+
edge 17+
safari 12+
opera 58+