MICHELIN Pilot Sport 4
Opony o wysokich osiągach (uhp) zaprojektowane, aby poprawić wrażenia z jazdy: osiągi, kontrolę i przyczepność w każdych warunkach.
Stworzona, by zapewnić długotrwałe panowanie nad pojazdem.
Letnia opona MICHELIN Pilot Sport 4 dopasowuje się do każdej drogi, oferując precyzję kierowania pojazdem, trwałe bezpieczeństwo, sterowność(1) i trwałość(2).
- Letnia opona drogowa MICHELIN o wysokich osiągach
- Wysoka responsywność i sterowność na mokrej nawierzchni(1)
- Świetna skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni i długotrwałe bezpieczeństwo(1)
- Znakomita trwałość(2)
- Wysokie oceny w czołowych europejskich magazynach motoryzacyjnych przeprowadzających testy
MICHELIN
Najważniejsze korzyści opony Pilot Sport 4
Wysoka reaktywność i sterowność na mokrej nawierzchni(1).
Letnia opona MICHELIN Pilot Sport 4 z technologią Dynamic Response, która zapewnia optymalne przekazywanie reakcji kierowcy na drogę, zapewniając doskonałą reaktywność i precyzję toru jazdy. Ultraresponsywna rzeźba bieżnika przez cały czas dostosowuje się do nawierzchni, optymalizując powierzchnię styku z podłożem i precyzję toru jazdy na mokrej drodze,abyś miał pełną kontrolę nad pojazdem.
OPINIA NA TEMAT OPONY Pilot Sport 4
Opinie na temat opony Pilot Sport 4: 255
Ocena użytkowników
W razie jakichkolwiek komentarzy dotyczących obsługi klienta (wrażenia w sklepie, obsługa posprzedażowa, dostawa itp.) skontaktuj się z nami.
1-5 z 255 opinii
Opublikowano 10 listopada 2025 Autor: Juan Ángel
Zebrał(a) Verified Reviews
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiBuen agarre
He montado la especificación T0 que montaba mi coche originalmente y llevo ya varios juegos de neumáticos. Excelentes prestaciones en general de agarre y en mojado. Con mucho frío se nota que son neumáticos de verano. En general me duran unos 40.000 km detrás y 50.000 km delante. Últimamente me está costando encontrarlos (los T0) y han subido mucho de precio.
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Pojazd: Tesla Model 3
Kup: 03.06.25
Opublikowano www.michelin.es
Opublikowano 23 października 2025 Autor: LOLO
Zebrał(a) Verified Reviews
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiachat pneu michelin
très bon pneumatique
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Pojazd: Alpine A110
Kup: 30.07.25
Opublikowano www.michelin.fr
Opublikowano 13 października 2025 Autor: Moucheur58
Zebrał(a) Verified Reviews
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiPneu pilote
Déçu, pas de présence de renfort sur le flan par rapport à celui d' origine de mon véhicule en Michelin Légère usure uniforme, beaucoup plus usé sur l extérieur, sur les pneus d' origine sur le véhicule neuf légère usure aussi sur l extérieur Légère décoloration des pneumatiques à l achat Pneu non bruyant pas comparable à des pneus 4 saisons avec le bruit de roulement
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Pojazd: Renault Kadjar
Kup: 08.08.25
Opublikowano www.michelin.fr
Opublikowano 11 października 2025 Autor: Prie
Zebrał(a) Verified Reviews
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiPneu
Super pneus 60000 klm avecl les ancien
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Kup: 01.07.25
Opublikowano www.michelin.fr
Opublikowano 6 października 2025 Autor: Daniel45
Zebrał(a) Verified Reviews
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiPILOTE & SPORT
Comportement sur route excellent
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Pojazd: Hyundai i20
Kup: 07.07.25
Opublikowano www.michelin.fr
Informacje prawne
1 Na podstawie wyników zewnętrznych testów ogólnych osiągów na mokrej nawierzchni przeprowadzonych przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin w czerwcu 2018 r. na oponach w rozmiarze 225/40-18 92Y XL zamontowanych w VW Golf 7. Porównanie MICHELIN Pilot Sport 4 z oponami BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL PremiumContact 6, DUNLOP Sportmaxx RT2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, HANKOOK Ventus V12 Evo² K120 oraz na podstawie wyników zewnętrznych testów ogólnych osiągów na mokrej nawierzchni przeprowadzonych przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin w czerwcu 2019 r. na oponach w rozmiarze 225/40-18 92Y XL zamontowanych w VW Golf 7. Porównanie MICHELIN Pilot Sport 4 z GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 i HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127.2 Na podstawie wyników zewnętrznych testów trwałości przeprowadzonych przez DEKRA na zlecenie Michelin w MAJU 2018 r. na oponach w rozmiarze 225/40-18 92Y XL zamontowanych w VW Golf 7. Porównanie MICHELIN Pilot Sport 4 z oponami BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL PremiumContact 6, DUNLOP Sportmaxx RT2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, HANKOOK Ventus V12 Evo² K120 oraz na podstawie wyników zewnętrznych testów trwałości przeprowadzonych przez DEKRA na zlecenie Michelin w czerwcu 2019 r. na oponach w rozmiarze 225/40-18 92Y XL zamontowanych w VW Golf 7. Porównanie MICHELIN Pilot Sport 4 z GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 i HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127. Test trwałości przeprowadzony w warunkach przeciętnego użytkowania (D50) na dystansie 10 000 km z ekstrapolacją wyników do zużycia bieżnika do minimalnej dopuszczalnej głębokości 1,6 mm.