(1) - duża prędkość - Zgodnie z ograniczeniem prędkości określonym w kodeksie drogowym.
(2) - sztywność na zakrętach - Wewnętrzne badanie sztywności opony na zakrętach przeprowadzone na maszynie w październiku 2020 r. na oponach MICHELIN Pilot Sport 4 SUV (100%) i MICHELIN Pilot Sport EV (115%) w rozmiarze 255/45 R19.
(3) - przyczepność na mokrej nawierzchni - Opona MICHELIN Pilot Sport EV posiada klasę B przyczepności na mokrej nawierzchni z europejskich etykiet.
(4) - przyczepność na mokrej nawierzchni po zużyciu - Od nowości do zużycia (zużycie oznacza opony z bieżnikiem startym maszynowo do głębokości wskaźnika zużycia bieżnika zgodnie z regulaminem nr 30 EKG ONZ (ECE R30r03f)). Osiągi opony MICHELIN Pilot Sport EV w rozmiarze 255/45 R19 91V przewyższają progowe wartości przyczepności na mokrej nawierzchni określone w regulaminie nr 117 EKG ONZ.
(5) - zużycie energii - Opona MICHELIN Pilot Sport EV posiada klasę B zużycia energii z europejskich etykiet.
(6) - większy zasięg akumulatora pojazdu elektrycznego wysokich osiągów - Wewnętrzne badanie oporu toczenia przeprowadzone w październiku 2020 r. na oponach MICHELIN Pilot Sport EV (6,7 kg/t) i MICHELIN Pilot Sport 4 SUV (8,8 kg/t) w rozmiarze 255/45 R19. Dla samochodu elektrycznego o masie 2151 kg i zasięgu 540 km, różnica wynosi 2,1 kg/t, co przekłada się na zwiększenie zasięgu o 10%, czyli ponad 60 km.
(7) - poziom hałasu - Pomiar hałasu wewnętrznego przeprowadzony w 2016 r. na oponach w rozmiarze 245/45 R19 zamontowanych w KIA Cadenza. Hałas mierzony w zakresie 170-230 Hz. Wyniki mogą się różnić w zależności od pojazdu, gamy i rozmiaru opon, prędkości oraz warunków drogowych.
