
Najważniejsze korzyści opony Power Shift




Michelin Power Shift Technologies
Michelin 2CT + Technology
Technologia Michelin 2CT+ stanowi rozwinięcie technologii Michelin 2CT. Twardsza mieszanka umieszczona w centralnej części została wydłużona i umieszczona pod bardziej miękką mieszanką barków opony, co zwiększa sztywność konstrukcji i poprawia stabilność podczas pokonywania zakrętów.
Michelin Premium Touch Design
Michelin Premium Touch Design to opatentowane wykończenie o ciemnej, aksamitnej fakturze. To innowacyjne rozwiązanie dodaje elegancji i prestiżu, podkreślając stylistykę pojazdu dzięki wysokiej jakości efektowi wizualnemu.
Michelin Water Evergrip Technology
Technologia Michelin Water EverGrip wykorzystuje opatentowane lamele, które poszerzają się wraz ze zużywaniem się opony, zwiększając zdolność odprowadzania wody. Dzięki temu opona zachowuje doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni przez cały okres eksploatacji.
Michelin Reinforced Radial-X EVO Technology
Technologia Michelin Reinforced Radial-X EVO stanowi rozwinięcie technologii Radial-X EVO. W konstrukcji osnowy zastosowano dodatkową warstwę wzmacniającą, która zapewnia jeszcze większą stabilność, precyzję prowadzenia oraz komfort jazdy.
OPINIA NA TEMAT OPONY Power Shift
Opinie na temat opony Power Shift: 39
1-5 z 39 opinii
Recenzja, w której doświadczenie konsumenckie (zakup lub użytkowanie produktu) nie zostało zweryfikowane ani potwierdzone przez autora recenzji.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiChocante
No entiendo cómo la gente se queja tanto de éste neumático. Cuando me decidí por el, menos mal que no miré los comentarios. Vaya montón de tonterías. Ni sé nota nada a velocidades bajas, ni entiendo lo del sonido. De verdad con lo que suena la moto, alguien es capaz de oír el rodar del neumático? Venga...a otro con ese cuento. Que nadie se crea lo que se está diciendo del neumático y lo pruebe por si mismo, como tengo yo en mi BMW c600 Sport
Recenzja, w której doświadczenie konsumenckie (zakup lub użytkowanie produktu) nie zostało zweryfikowane ani potwierdzone przez autora recenzji.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiSi llueve no uses la moto
Los puse en agosto y en seco van bien la rueda delantera es como si fueras pisando huevos a baja velocidad. Estamos en noviembre y me pillo un par de días con lluvia y son NEFASTOS la moto parece que hace agua planning constante los tengo que cambiar si o si vivo en el norte e tirado el dinero.
Recenzja, w której doświadczenie konsumenckie (zakup lub użytkowanie produktu) nie zostało zweryfikowane ani potwierdzone przez autora recenzji.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiVibraciones en rueda delantera
Buenos días Acabo de colocar el juego delantero y trasero en una Forza 750 y me encuentro con las vibraciones que comentan en la rueda delantera, vengo de unas pilot road 4 de las que quedé muy contento, he probado Bridgestone , Michelin , Pirelli y Metzeler , con el mejor resultado para mí de los Michelin pero con este modelo tengo que hacer unos kilómetros para poder juzgar pero de entrada la mencionada vibración me provoca incertidumbre, un saludo, gracias
Recenzja, w której doświadczenie konsumenckie (zakup lub użytkowanie produktu) nie zostało zweryfikowane ani potwierdzone przez autora recenzji.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiVibraciones
El neumático delantero de mi Forza 750 a velocidad de 30/40 km/h tiene mucha vibración.
Recenzja, w której doświadczenie konsumenckie (zakup lub użytkowanie produktu) nie zostało zweryfikowane ani potwierdzone przez autora recenzji.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiVibración entre 40 y 60
Montado neumático trasero en una Forza 750. Antes tenía el Pilot Road 4. Se nota mucha vibración entre 40 y 60. No volveré a montar este neumático, la sensación es muy desagradable.
Imaginile prezentate sunt furnizate exclusiv în scop informativ și nu constituie o reprezentare contractuală. Acestea sunt utilizate doar în scop ilustrativ și nu garantează conformitatea exactă a produselor sau serviciilor oferite.