- Zimowa opona MICHELIN o wysokich osiągach do SUV-ów
- Znakomite hamowanie na śniegu(1) (3PMSF)(3)
- Lepsza trakcja na śniegu zapewniająca utrzymanie kontroli nad pojazdem i prowadzenie w warunkach zimowych(1)
- Wzmocnione boki dla wytrzymałości na miarę opon do SUV-a
- Obdarzona zaufaniem wiodących producentów samochodów klasy premium

Najważniejsze korzyści opony Pilot Alpin 5 SUV

OPINIA NA TEMAT OPONY Pilot Alpin 5 SUV
Opinie na temat opony Pilot Alpin 5 SUV: 26

Ocena użytkowników
1-5 z 26 opinii
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiOttimi ma un po rumorosi
Dopo aver utilizzato per diverse stagioni le Hankook Winter i*cept Evo², sono passato alle Michelin Alpin 5 SUV mantenendo la stessa misura (235/50 R19) sulla mia Volkswagen Tiguan Mk2. Ecco le mie impressioni dopo un po’ di utilizzo. Comfort e assorbimento Il primo aspetto che si nota è il maggior comfort offerto dalle Michelin. La spalla più morbida aiuta a filtrare meglio buche e asperità, rendendo la guida più fluida e piacevole, specialmente su strade cittadine o dissestate. In questo aspetto il salto di qualità rispetto alle Hankook è evidente. Comportamento sul bagnato Sul bagnato e sull’umido le Michelin Alpin 5 SUV si comportano in modo decisamente superiore. L’aderenza è ottima, l’auto rimane stabile anche in curva e in frenata si avverte una maggiore sicurezza. In condizioni di pioggia intensa trasmettono molta più fiducia rispetto alle Hankook. Rumorosità L’unico vero difetto che ho riscontrato riguarda la rumorosità di rotolamento. Tra i 70 e i 100 km/h il rumore del rollio sull’asfalto è chiaramente percepibile e più marcato rispetto alle Hankook. Non è fastidioso al punto da compromettere il comfort acustico, ma è comunque una differenza netta. Comportamento dinamico A causa della spalla più morbida, il Michelin risulta leggermente più sovrasterzante, specialmente nei cambi di direzione più rapidi. Nulla di pericoloso, ma si percepisce una risposta meno immediata rispetto alle Hankook, che avevano un comportamento più “piatto” e diretto. Prestazioni sulla neve Sulla neve il comportamento è buono: la trazione è sufficiente e l’auto si muove in sicurezza, anche se non è la gomma più “mordente” della categoria. Resta comunque affidabile per chi guida in zone dove la neve non è costante ma occasionale. Durata e consumo carburante Altro punto a favore: il consumo del battistrada è contenuto. Le Michelin Alpin 5 SUV sembrano promettere una buona longevità, coerente con la reputazione del marchio. Tuttavia, ho notato un leggero aumento dei consumi di carburante rispetto alle Hankook. Probabilmente dovuto alla mescola più morbida e alla maggiore resistenza al rotolamento: nulla di eclatante, ma presente.
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiFidèle
Fidèle à la marque
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiHervorragende Performance auch bei abnehmenden Profil.
Fahre dieses Profil ganzjährig. Das Fahrverhalten ist auch im Sommer ohne Beanstandung, im Winter sowieso. Laufleistung jetzt im dritten Jahr fast 40.km mit 3-4mm Restprofil. Im Herbst werde ich dann wohl einen neuen Satz montieren.
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiDecus des alpins 5
Les anciens Alpins, avant la version 5 ,me faisaient 92 a 96000km. J' ai change 4fois de train de 4 pneumatiques avec permutations et croisements La version 5 me fait seulement 40000km donc DECEPTION. Je change de marque de pneumatiques pour mes vehicules 2 et 4 roues
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. A ce titre, vous exprimez une insatisfaction / posez une question suite à l’utilisation de l’un de nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs qui prendra rapidement contact avec vous. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
25 kwietnia 2025
Potwierdzona opinia: opinia przesłana przez Konsumenta, która nie została zweryfikowana przez Michelin lub jego Dostawczy, lecz w odniesieniu do której Użytkownik potwierdził, że dokonał zakupu lub użytkuje opony.
Zasady publikacji i przetwarzania opiniiIls ont un problème
Mon train précédent était nickel. L'actuel, avec 1 mm au dessus du témoin neige, soit un peu plus de 4mm, me pose des soucis. Il décroche totalement sur neige et route humide. J'ai tiré tout droit sur un rond point à peine humide et ils m'ont fait pareil il y a quelques jours sur une épingle enneigée. Ils réagissent comme si la gomme était ancienne et durcie.
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. A ce titre, vous exprimez une insatisfaction suite à l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs qui prendra rapidement contact avec vous. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
3 stycznia 2025





